Як стати експедитором з нуля: робота з вантажами без власного транспорту

Експедитор організовує перевезення чужого вантажу, найчастіше залученим транспортом: знаходить замовника, підбирає перевізника, оформлює документи і контролює рейс до оплати. Власна фура для цього не потрібна, працювати можна з дому з ноутбуком і телефоном. Заробіток - це винагорода експедитора, яку погоджують у договорі: часто її закладають у різницю між ставкою замовника і ставкою перевізника.

Щоб почати як самостійний бізнес, найпростіше зареєструвати ФОП третьої групи з КВЕД 52.29, підписати з клієнтом письмовий договір транспортного експедирування і знайти перші вантажі на біржі або напряму у виробників. Нижче кожен крок, тарифи бірж, перевірка контрагентів і приклад, скільки лишається з рейсу.

Експедирування - один із небагатьох бізнесів, які можна почати без капіталу, а згодом продати разом із базою клієнтів. Як виглядають і скільки коштують готові бізнеси, видно в нашому Telegram-каналі Go Deal Brokers.

Хто такий експедитор і чим він відрізняється від перевізника

За законом про транспортно-експедиторську діяльність експедитор - це «субʼєкт господарювання», який за договором організовує перевезення і повʼязані з ним послуги. Перевізник везе вантаж своїм транспортом, а експедитор відповідає за організацію: маршрут, вибір машини, документи, звʼязок між сторонами.

Важливо: залучивши перевізника, експедитор не позбувається відповідальності. За ст. 932 ЦКУ він «має право залучити до виконання своїх обовʼязків інших осіб», але відповідає перед клієнтом за порушення договору. Закон про транспортно-експедиторську діяльність (ст. 14) уточнює: за залучених виконавців експедитор відповідає так само, як за власні дії. Тому перевірка перевізника - не формальність, а захист ваших грошей.

У пошуку слово «експедитор» також означає найманого логіста в компанії або водія-експедитора, який супроводжує вантаж. Ця стаття - про самостійну роботу: власний ФОП і власні клієнти. Скільки платять найманим логістам, ми розбирали у статті про зарплату логіста.

Як стати експедитором з нуля: перші кроки

1. Оберіть нішу. Один тип вантажу, який не належить до небезпечних (наприклад, тарні продукти чи зерно в сезон), і кілька напрямків. Так легше зібрати постійних перевізників і зрозуміти ставки.
2. Отримайте практику. Пройдіть кілька рейсів разом з досвідченим експедитором або попрацюйте логістом у транспортній компанії. Диплом не є обовʼязковою умовою, але без розуміння документів і маршрутів легко помилитися на першому ж рейсі.
3. Зареєструйте ФОП. Найчастіше третя група, КВЕД 52.29 (деталі нижче). Можна працювати і як ТОВ.
4. Підготуйте договір і заявку на рейс. Шаблон договору з клієнтом і з перевізником, форма заявки.
5. Зберіть базу перевізників. 10-20 перевірених власників машин під ваш тип вантажу.
6. Візьміть першу заявку і проведіть її до оплати. Від завантаження до отримання грошей від клієнта і розрахунку з перевізником.

Для роботи з дому потрібні ноутбук, гарнітура, резервний інтернет і живлення, таблиця заявок і папка документів по кожному рейсу.

КВЕД 52.29, група ФОП і чи потрібна ліцензія

Основний код - 52.29 «Інша допоміжна діяльність у сфері транспорту». За класифікатором він охоплює «експедицію вантажів» та «організацію перевезень залізничним, автомобільним, водним або авіаційним транспортом».

Група ФОП залежить від клієнтів. Друга група дозволяє лише «надання послуг населенню та платникам єдиного податку», як нагадує ДПС. Якщо ваші клієнти - компанії на загальній системі, друга група не підійде, і практичний вибір - третя.

Важлива деталь для податків. За п. 292.4 Податкового кодексу для платника єдиного податку, який надає послуги за договорами транспортного експедирування, доходом є сума «отриманої винагороди». Тобто 5% платять з вашої винагороди, а не з усієї суми, яку клієнт переказав для перевізника. Але це працює, лише якщо договір і документи чітко розділяють винагороду і кошти для перевізника.

Окремої ліцензії на експедирування немає. Ліцензія потрібна перевізнику на міжнародні перевезення вантажів автомобільним транспортом, а також на перевезення небезпечних вантажів і небезпечних відходів (ст. 7 закону про ліцензування). Якщо ви самі не везете вантаж, ліцензія вам не потрібна, але перевіряйте її в перевізника, коли рейс міжнародний або вантаж небезпечний.

Де шукати вантажі для перевезення: біржі та тарифи

Біржі вантажів дають доступ до заявок і перевізників. Ціни нижче з офіційних сторінок на 21.10.2026; Lardi-Trans і SAMO-TRANS вказують їх без ПДВ.

Біржа - лише вітрина. Платний статус чи значок «VIP» у профілі не доводить, що компанія заплатить, а оголошення зі ставкою ще не є договором. Стабільнішим дохід стає, коли зʼявляються постійні клієнти, а не лише разові вантажі з біржі.

Як знайти клієнтів на вантажні перевезення

Постійних клієнтів шукають серед виробників, дистрибʼюторів, складів і торговельних компаній у вашому регіоні. Робоча схема:

• складіть список із 50-100 компаній, які регулярно відвантажують товар вашого типу;
• дзвоніть менеджеру з логістики чи постачання і питайте про маршрути, регулярність, обʼєм вантажу і що їм заважає зараз;
• пропонуйте конкретний тестовий рейс на один напрямок, а не «співпрацю взагалі»;
• ведіть таблицю: компанія, контакт, дата розмови, наступна дія, результат.

Для великих замовлень дивіться тендери, про них розділ нижче. Якщо одна компанія дає більшу частину рейсів, ризик теж великий: втратите її - втратите дохід.

Як перевірити замовника і перевізника: чек-лист

Одна з відомих схем шахрайства - вантаж забирають за підробленими документами і не довозять. Поліція Запоріжжя описувала групу, де «зловмисники отримували вантаж, який не доставляли за місцем призначення»: вони реєструвалися на спеціалізованому сайті, використовували підроблені документи водіїв і машин, міняли номери. Інший ризик - замовник, який видає себе за іншу компанію: якщо він не заплатить, стягнути гроші буде ні з кого.

1. Звірте код, назву, статус і керівника в ЄДР або в YouControl чи Opendatabot (у безкоштовних планах доступ обмежений).
2. Перевірте повноваження того, хто підписує договір: керівник чи представник за довіреністю.
3. Передзвоніть на номер компанії, знайдений самостійно, а не взятий із заявки.
4. Подивіться історію профілю на біржі, відгуки, претензії і як компанія на них відповідає.
5. Пошукайте компанію в реєстрі судових рішень: повторювані спори про борги - тривожний сигнал.
6. Підтвердьте реальний вантаж: відправника, одержувача, адреси і хто має право давати розпорядження.
7. Перевірте, що реквізити в договорі і в платежі збігаються, погодьте строк оплати і заборону змінювати одержувача без письмового підтвердження.

Для перевізника додатково звірте водія, номер машини, документи на користування нею і ліцензію, якщо рейс міжнародний або вантаж небезпечний. Окремо погодьте з клієнтом страхування: закон (ст. 13) покладає на експедитора страхування вантажу і своєї відповідальності згідно із законом і договором. Будь-яку заміну машини чи місця розвантаження перевіряйте повторно.

Договір транспортного експедирування: що має бути у зразку

Договір з клієнтом укладається у письмовій формі (ст. 9 закону). Цивільний кодекс регулює його в ст. 929-935: зміст послуги, форма, оплата, залучення інших осіб, документи клієнта, відповідальність і відмова від договору. Готовий шаблон «на всі випадки» не існує, але в договорі мають бути:

• сторони і предмет: які послуги ви надаєте;
• порядок заявок на кожен рейс: вид і найменування вантажу, пункти відправлення і призначення, строки;
• розмір плати експедитору окремо від коштів для перевізника;
• які витрати клієнт відшкодовує (простій, додаткові точки, зважування);
• строки й порядок оплати;
• документи, які клієнт передає про вантаж;
• відповідальність сторін і порядок претензій;
• як погоджуються зміни маршруту, транспорту чи вказівок клієнта і як розірвати договір.

У заявці на рейс вказують машину, водія, вантаж, адреси, дати, контактних осіб, вартість простою і спосіб погодження змін. Перед першим договором варто показати шаблон юристу.

Скільки лишається з рейсу: приклад розрахунку

Умови: клієнт платить 20 000 грн за рейс, перевізник отримує 18 000 грн, ваша винагорода - 2 000 грн. ФОП третьої групи на 5%, без ПДВ і пільг з ЄСВ. Витрати на біржу, звʼязок і бухгалтерію - умовно 3 000 грн на місяць.

Частка 10% від ставки клієнта тут умовна, ринкової норми немає: на конкурентних напрямках винагорода буває меншою, на складних рейсах більшою.

Окремий ризик - касовий розрив. Якщо перевізнику треба заплатити одразу після розвантаження, а клієнт платить через 2-3 тижні, навіть п’ять рейсів одночасно потребують до 90 000 грн власних грошей. Узгоджуйте з перевізниками оплату після отримання грошей від клієнта або тримайте резерв.

Для порівняння: скільки приносять і за скільки продаються інші малі бізнеси, видно в нашому Telegram-каналі, де в кожному оголошенні є ціна і прибуток.

Тендери на вантажні перевезення в Prozorro

Державні і комунальні замовники купують перевезення через Prozorro. Шукайте за кодами ДК 021:2015: 60100000-9 «Послуги з автомобільних перевезень» і 63520000-0 «Послуги транспортних агентств».

За інструкцією Prozorro відкрийте пошук, оберіть «Усі фільтри» і задайте код, статус, регіон і дати. Окремо шукайте словами «вантажні перевезення» і «експедиторські послуги», а в завершених закупівлях дивіться, хто перемагає і за якими цінами. Перед участю перевірте строки оплати, забезпечення пропозиції, вимоги до досвіду і які документи на транспорт просить замовник.

Від експедитора до логістичної компанії

Коли зʼявляється кілька постійних клієнтів, експедитор може найняти логістів, а згодом купити або взяти в лізинг власні машини. Як відкрити логістичну компанію з автопарком, ми розбирали в окремих статтях: про логістичну компанію і про автопарк.

Готову транспортну чи експедиторську компанію з базою клієнтів можна й купити. Покупець такого бізнесу дивиться на підтверджену винагороду за рік, кількість постійних клієнтів і частку найбільшого з них, договори з перевізниками і як ведеться облік рейсів. Бізнеси на продаж Go Deal Brokers публікує в каталозі, а як рахується ціна - у статті про оцінку бізнесу.

Часті запитання

Чи можна працювати експедитором з дому без авто

Так. Експедитор організовує перевезення залученими перевізниками. Потрібні звʼязок, договори, документи по кожному рейсу і контроль вантажу до розвантаження.

Чи потрібен диплом логіста

Закон не вимагає диплома, щоб відкрити експедиторський бізнес. Але без знання документів, маршрутів і ставок перші рейси краще пройти з досвідченим наставником.

Яка група ФОП підходить для КВЕД 52.29

Третя, якщо клієнти - компанії на загальній системі. Друга група дозволяє надавати послуги лише населенню і платникам єдиного податку.

Чи потрібна експедитору ліцензія

Ні, окремої ліцензії на експедирування немає. Ліцензію має мати перевізник на міжнародні перевезення вантажів автомобільним транспортом і на перевезення небезпечних вантажів.

З якої суми експедитор платить єдиний податок

За договором транспортного експедирування доходом ФОП є отримана винагорода, а не вся сума для перевізника. Для цього договір і документи мають чітко розділяти винагороду і кошти перевізнику.

Де взяти перший вантаж

На біржі вантажів або через прямі дзвінки виробникам і складам у вашому регіоні. До підтвердження рейсу перевірте обидві сторони і погодьте документи.

Джерела

Норми, тарифи бірж і коди закупівель взяті з перелічених джерел, дата перевірки 21.10.2026. Тарифи можуть змінитися, звіряйте їх на сайтах бірж. Розрахунок зроблено редакцією на умовних цифрах. Перед першим договором покажіть шаблон юристу.

1. Закон №1955-IV «Про транспортно-експедиторську діяльність», від 01.07.2004
2. Цивільний кодекс України №435-IV, ст. 929-935, від 16.01.2003
3. Держстат: КВЕД 52.29, КВЕД-2010
4. ДПС: хто може працювати на другій групі, 07.09.2026
5. Податковий кодекс України №2755-VI, глава про єдиний податок, п. 292.4 (портал ДПС), від 02.12.2010
6. ДПС: мінімальна зарплата і ЄСВ у 2026 році, 05.02.2026
7. Закон №222-VIII про ліцензування видів господарської діяльності, від 02.03.2015
8. Портал держпослуг: ліцензія на перевезення вантажів автомобільним транспортом, дата звернення 21.10.2026
9. Lardi-Trans: тарифи, 21.10.2026
10. SAMO-TRANS: тарифи, 21.10.2026
11. Della: як дізнатися вартість підписки, 28.06.2022
12. Національна поліція: схема шахрайства з вантажами, 20.05.2020
13. ПФУ: річний план закупівель з кодами ДК 021:2015, 24.10.2023
14. Prozorro: пошук на порталі, 15.07.2025

Шукаєте готовий бізнес або плануєте продаж? Go Deal Brokers публікує бізнеси з цінами й прибутком у Telegram-каналі, а заявку на продаж можна залишити на сторінці для продавця.