В обставинах сьогодення міжнародна доставка дійсно дуже рідко обмежується лише одним видом транспорту. Вантаж може почати шлях автомобілем від складу постачальника в порт, потім вирушити морем на значну відстань, а після прибуття - продовжити рух залізницею або автотранспортом. Саме так будуються мультимодальні перевезення: різні етапи з використанням різних транспортних засобів об’єднуються в один логістичний маршрут, яким керує один оператор.
Міжнародні перевезення вантажу сьогодні: з чого почати планування
Кожне вантажоперевезення починається зі збору повної інформації про товар: вага, об’єм, кількість необхідного місця в контейнері, тип вантажу, його особливості та кінцева адреса доставки, - все це впливає не тільки на вартість доставки, а й на вибір транспорту, контейнера та формата перевезення.
Для великих партій може бути доцільним FCL, тобто повне завантаження 20-ти/40-ка футового контейнера, а для невеликих (пробних/тестових/нерегулярних) - LCL, коли в одному контейнері перевозяться різні вантажі декількох клієнтів.
Після цього визначають точки відправлення та призначення, порти, можливі транзитні вузли й наземні ділянки маршруту. Наприклад, контейнер із Китаю (Гуанчжоу) може прибути морем до європейського порту (Констанца, Гданськ), а звідти доставлятися до отримувача автомобілем або залізницею.
Спеціалісти Mitridat радять під час планування мультимодального перевезення враховувати:
- характеристики, вагу та об’єм карго;
- доступні порти й транспортні маршрути;
- стикування морської, залізничної та авто доставки;
- необхідність перевалки та обробки на терміналах;
- митні/брокерські процедури;
- кінцевий строк доставки.
Які документи потрібні?
Документи краще підготувати ще до початку перевезення. Для міжнародних вантажоперевезень зазвичай потрібні комерційні, транспортні та митні документи для оформлення.
Залежно від виду товару та маршруту це можуть бути:
- зовнішньоекономічний контракт;
- інвойс і пакувальний лист;
- коносамент для морської ділянки;
- CMR або інший документ для наземного перевезення;
- митна декларація;
- сертифікати, дозволи та додаткові документи, якщо вони необхідні для конкретного вантажу.
Як розрахувати строк доставки?
Єдиного строку для всіх маршрутів просто не існує. На тривалість перевезення впливають різні фактори:
- розклад суден,
- час обробки в портах і на терміналах,
- митні процедури,
- завантаженість транспортних ліній,
- стикування різних видів транспорту та ситуація на конкретному напрямку.
Тому при розрахунку навіть приблизного строку потрібно окремо оцінити кожну ділянку, а потім додати час на перевалку, оформлення та можливі технологічні операції. Важливо, що орієнтовний термін морської доставки також не варто сприймати як гарантований строк доставки «від дверей до дверей».
Мультимодальні перевезення: що формує вартість такого маршруту
Ціна мультимодальної доставки складається з кількох витрат, і морський фрахт - лише одна з них. До загальної суми можуть входити:
- морський фрахт і портові збори;
- подальша доставка автомобілем або залізницею;
- термінальна обробка та перевалка;
- митне оформлення;
- вартість контейнера та його тип;
- формат FCL або LCL;
- сезонність і завантаженість транспортних ліній.
Тому навіть найдешевший морський тариф не завжди означає найдешевший маршрут. Іноді дійсно вигідніше обрати трохи дорожчу основну ділянку, якщо це допоможе скоротити кількість перевалок, простоїв і наземних операцій.
Чому важлива координація всього маршруту?
Коли кожен етап організований окремо, клієнту доводиться самостійно контролювати кількох перевізників, документи та стикування графіків. А при співробітництві з логістичною компанією та комплексній організації перевезення, один логістичний оператор координує весь ланцюжок постачання - від завантаження до прибуття контейнера в кінцеву точку.
Саме тому міжнародні перевезення вантажу варто планувати як єдиний злагоджений процес: логіст аналізує маршрут, підбирає оптимальне поєднання транспорту, розраховує строки й витрати та контролює рух карго на всіх етапах.
Для зручності наших клієнтів, Mitridat організовує морські, автомобільні та залізничні контейнерні перевезення й пропонує комплексні мультимодальні рішення. Представництва компанії працюють в Одесі, Кишиневі, Констанці, Нью-Джерсі, Алмати, Гуанчжоу та Інчхоні. Це дає змогу координувати різні ланки міжнародного маршруту та адаптувати його до потреб конкретного вантажу.
